Hallo kawan Rider kali ini admin akan membahas artikel seputar otomotif dan tulisan ini admin suguhkan khusus kepada para penunggang Rider Satria Fu yang awam seperti admin, motor bebek yang mungil dengan segala kelebihan tampil kalem nan elegan soal lari jangan diragukan begitulah kecintaan admin pada jenis motor bebek yang satu ini yaitu suzuki satria fu.
|
Modifikasi motor admin jaman dulu |
|
Modifikasi motor admin yang terbaru |
|
Modifikasi motor bang Andri |
Oke langsung simak aja admin akan bercerita dan berbagi pengalaman seputar ragam kejadiaan saat menunggangi satria fu terutama saat hari turun hujan sampe-sampe admin dibuat risi karena mogok mulu berkali-kali hadeh, kejadian kali ini sebenarnya seringkali admin alami tapi untuk kejadian malam minggu kemaren luar biasa dibikin kesal sama ini motor. Mogok seinget admin 8kali Sampe-sampe mampir ke bengkel motor 3kali wkwkwk jebol kantong aing dah mana buat jajan ludes.
Seingat admin mogok sampe 4 kali admin masih bisa ngatasin seperti biasa bongkar pasang busi bersihkan ruang busi dari kedapan / cipratan air hujan yang masuk keruang busi, meski akui admin bukan seorang mekanik tapi skill ini sobat rider wajib bisa ya😂, begitu busi dibuka ya ampun benar saja ruang busi penuh air doang wadoh kenapa begini pikirku mengingat ruang busi yang berada diatas seolah menengadah alhasil air hujan masuk ke ruang busi, menyebabkan mogok apa karena saluran pembuangannya ikut tersendat, langsung aja admin cari sebatang sapu lidi buat korek lobang yang tersendat apa daya admin tidak menemukan itu batang lidi nemunya tusuk sate Alhamdulillah saat itu langsung admin korek benar saja airnya langsung turun yang tergenang di ruang busi tadi.
Setelah itu admin seka busi serta mengampelas untuk membersihkan kotoran yang ada dan ruang busi dengan kain yang sudah admin siapkan untuk keperluan terkait dan memasang kembali busi seperti semula kemudian start dan akhirnya brem brem hidup kembali Alhamdulillah.
Pokonya ini seingat admin sampe mogok 4 kali bongkar pasang busi yang admin lakukan dan berhasil tapi setelah mogok berikutnya admin nyerah mengingat kaki sudah sakit nyelah terus 😂 lantas langsung saja bawa ke bengkel terdekat dengan cara yang sama buka tutup busi dan bersihkan area terkait dan sempat minta ganti busi akhirnya brem brem jalan lagi Alhamdulillah, mungkin karena hujan terlalu lebat dan admin juga memaksakan kehendak alhasil motor kembali mogok setelah sekian Km di lintasi. Hadoh sedih memang berasa dikerjain, mampir lagi kebengkel seperti biasa hal serupa buka busi pun dilakukan komentar mekaniknya sih bensin nyampur air jadi emang agak mbrebet tiap kali buka gas. Buka saluran pembuangan karburator untuk buang air yang ada di dalamnya. Setelelah itu mesin kembali normal dan admin melanjutkan perjalanan.
Belum sampe 1Km motor ini kenapa mogok lagi ampun ampe bosan asli dibuatnya lantas kebengkel lagi, dibongkar lagi ruang busi dicek sana cek sini sama mekaniknya alhasil ketemu kasusnya, kang ini pengapiannya bocor jadi air masuk ke ruang busi, Karet vakum kita cek juga masih bagus, dan ini yang bikin mogok sama gas jadi mbrebet. Nih kang cop/cangklong busi sudah robek jadi kalo ada cipratan air saetik oge pengapian teu sempurna kang. Saur mekanik bengkel padahal cangklong udah di solasi juga sama bengkel sebelumnya tapi masih masuk aja airnya. Tadinya minta ganti cop/cangklong baru tapi sedang kosong waduh. Mengingat malam sudah pada tutup, belum lagi hujan deras tiada hentinya apa boleh buat Jadi masih pake cangklong lama.
Alhamdulillah ini mogok terakhir dalam benak admin semoga tak mogok lagi perjalanan pun kembali dilakukan karna malam minggu sudah mulai ramai 😂, sampe kira-kira 3Km motornya mogok lagi hadoh luar biasa kesal abis. Dengan gaya duduk diatas motor sambil narik melepas cangklong kemudian nyabut payung copnya dan tak sengaja jatuh. Alhamdulillah hujan saat mogok terakhir mulai reda sungguhan. Admin pasang kembali cop/cangklong busi tanpa memasang payung copnya. Begitu start langsung hidup tanpa mbrebet saat buka gas. Tarikan pun normal sepertinya ini udah berakhir dan gak bakalan mogok lagi pikir admin. Benar saja semenjak payung copnya dilepas motor kesayangan ini gak mogok lagi lancar jaya malam mingguan dijalan pun melaju dengan sempurna hingga selamat sampe pulang kerumah.
Jadi ini tips dari admin langkah-langkah antisipasi saat menangani motor satria fu mogok saat hujan
1. Pastikan membawa toolls praktis bawaan seperti kunci busi, obeng, dll
2. Bawa busi baru untuk cadangan
3. Bawa ampelas halus
4. Kain lap bersih kering
5. Selalu Bawa tali kawat ( buat bersihin lobang pembuangan air pada ruang busi soalnya rentan tersumbat kalo udah maen ujan_ujanan)
6. Lalukan cara diatas jika sobat rider mengalami hal serupa.
Kalo ada yang mau nambahin atau sekedar mau sharing seputar satria fu silahkan boleh tinggalkan komentar saja. Sekian kurang lebihnya mohon maaf dan terimakasih. Salam Rider
KEPADA PARA PENGUNJUNG RIDER FU, ADMIN ADA IDE NIH SEBAGAI AJANG SHARING AJA BIAR BERMANFAAT BAGI REKAN2 RIDER FU LAINNYA, GIMANA KALO BAGI YANG SUDAH MAMPIR DIMARI PADA POSTING FOTO/GAMBAR FU KALIAN. NANTI ADMIN POSTING FOTO YANG SUDAH ADA DI POSTINGAN INI PULA BIAR LEBIH SERU.
CARANYA KIRIM FOTO FU KALIAN DI WA 085710575024 NANTI ADMIN POSTING DISINI INSYA ALLAH ADMIN ON TERUS. SALAM RIDER
ADMIN.
Keywords : penyebab motor satria fu mogok saat hujan, cara mengatasi motor satria fu yang mogok saat hujan. busi satria fu, cangkolng satria fu.